Noot versus 10.000 jaar rottende plant en dino

Door Infant op woensdag 7 december 2011 13:20 - Reacties (23)
Categorie: 4e klas Wiskunde / CBS, Views: 5.048

Voorzover het niet al uit de titel duidelijk was, is dit artikel een vergelijking in een specifiek scenario (mijn dagelijks leven) tussen drie vormen vervoer.
Alle berekeningen zijn voor het algemene leesplezier ingekort en (soms heftig) afgerond, maar zijn eenvoudig te herleiden en checken a.d.h.v. bronnen.

Voor grove misberekeningen/schattingen graag een comment achterlaten.


Het is algemeen bekend dat een fiets op korte afstanden de meest efficiënte vorm van vervoer is, en openbaar vervoer het minst.

Als student kan ik dit bevestigen. Niet alleen kun je alle verkeershinderingen zoals stoplichten, mede weggebruikers en lage (< 15cm) obstakels op de fiets compleet negeren, fietsen zijn ook nog eens gratis in aanschaf, laag in onderhoudskosten (zie aanschaf), en zijn niet belast met wegenbelasting en vereisen geen verzekering.

Als je op een fiets aangereden wordt ben je wel erg kwetsbaar, maar het is altijd de schuld van de tegenpartij.

Bussen en treinen zijn een grote bron van ergernis, doen het nooit, zijn te duur en verkorten bij dagelijks gebruik uw gemiddelde levensverwachting met 5 jaar. (Geen bron vermelding.)

"Trains don't work because they're either broken, or there's leaves on the track and busses are full of murderers." (J. Clarkson)

Qua maandelijkse vaste lasten: Van een fiets bedragen die ongeveer 0 Euro, maar ik maak er 1 Euro van als je fiets verlichting op knoopcellen hebt.
Vaste lasten van openbaar vervoer bedraagt uiteraard 0 Euro. (Belasting niet mee gerekend.)
Vaste lasten van mijn auto zijn 14 Euro wegenbelasting, 16 verzekering, en de onderhoudskosten heb ik op 20 euro geschat. Al bij al 50 Euro per maand.

Het is ongeveer 3km fietsen naar mijn werk of naar de TU. Ik fiets zelf altijd flink door, toch wel 25km/h, moet een fietsbrug op, sjees door stoplichten en ben zo in tien minuutjes waar ik moet zijn.

Als ik lui ben, stap ik in de auto en moet ik ook 3 kilometer rijden. Ik heb dan alleen niet de luxe om door alle stoplichten te rijden. (Ik kom 2 stoplichten tegen.) Die tijd haal ik goed in op een recht stuk asfalt, waar je met de fiets een helling op moet, tegen de wind in, kun je met de auto 100km/h rijden zonder een boete te riskeren.

Als ik het rustig aan doe, ook om lief voor de koude motor te zijn, ben ik in 5 minuten waar ik moet zijn, zelfs als er veel verkeer is. (Da's 2 keer zo snel als met de fiets.)

Hetzelfde ritje met het OV duurt 45 minuten, waaronder 15 minuten lopen.

In een week heb ik dan 2x5*3km = 30km afgelegd. Dat komt neer op 2 liter benzine. De auto kan zuiniger, maar al dat starten en stoppen geeft gemiddeld 15 km/liter.

Ik en mijn fiets wegen ~100kg. Ik en mijn auto wegen samen ~800kg.
30km fietsen zou met 200W en 25km/h ~1 uur en 12 minuten duren, dus dat is 240 Wh aan energie. ~ 860 kJ.

1 Liter benzine bevat ~35MJ aan energie, en dat ritje kost met de auto dus ~70MJ aan chemische energie vs. (heftig afgerond naar boven) 1MJ voor een fiets.

Uit een energie standpunt gezien verbruikt een auto dus op zijn minst 70 maal zoveel energie als een fiets met fietser.

Maar, ik houd niet zo van benzine, en ik geloof niet dat mijn lichaam er iets nuttigs uit kan halen. Waar ik wel nuttige energie uit kan halen is kokosnoot.

Een kokosnoot weegt na het weg peuteren van de harde schil iets van 300 gram, en bevat dan ongeveer 4.5MJ aan chemische energie.

Het benzine verbruik hoef ik niet te schatten, dat is namelijk gewoon meetbaar.
Ik heb geen handig metertje zoals in mijn auto die aangeeft hoeveel ATP er nog in mijn lichaam zit, dus dit moet geschat worden:

Een spier zet voedsel ongeveer 20-25% efficiënt om in mechanische energie.
Een benzine motor zet bezine ongeveer 25-30% efficient om in mechanische energie.

Een schatting zou dus kunnen zijn dat de 4.5MJ aan kokosnoot energie door mijn lichaam in 1MJ mechanische energie kan worden omgezet.

Dat brengt de kosten van een week heen en weer rijden op 1 Euro met de fiets. (Verrassend constante prijs voor een kokosnoot bij de AH.)

En ongeveer 3.40 Euro aan benzine met de auto.

Geen verschil van 70 maal in de kosten dus. De auto is hoogstens 4 keer duurder.

In 4 weken zou de auto dus 10 Euro meer kosten dan de fiets aan brandstof.

Vaste lasten waren 50 Euro per maand vs. 1 Euro voor een fiets.

Met het OV zijn de kosten zijn 1,29 per rit dus 51.6 Euro per maand aan strippen of OV bits of whatever je in een bus gebruikt, met geen vaste lasten.

Dus, totale kosten per maand:
Fiets 5 Euro (1 + 4)
Auto 64 Euro (50 + 14)
OV 52 Euro

Qua tijd scheelt de auto steeds 5 minuten per rit t.o.v de fiets, dat is 200 minuten per 4 weken.

Qua tijd kost het ritje gedurende een maand dus:
2*10 min * 5 dagen * 4 weken = 400 minuten met de fiets.
200 minuten met de auto, en 3600 minuten met de bus (er van uit gegaan dat de bus altijd op tijd is, dus sterk afgerond ten voordele van de bus.)

Als wij stellen tijd is geld, zeg 20 Euro/uur. Zou dat de totale kosten zetten op:
Fiets: 133 Euro aan tijd + 5 Euro aan chemische energie en vaste lasten.
Auto: 67 Euro aan tijd + 64 Euro aan chemische energie en vaste lasten.
OV: 1200 Euro aan tijd + 52 Euro aan chemische energie en vaste lasten.

Fiets: 138 Euro per maand.
Auto: 131 Euro per maand.
OV 1.252 Euro per maand.

Dus na ongeveer 3 jaar jaar heb ik de aanschafkosten van de auto er uit en scheelt me dat 40.000 Euro aan OV kosten.

Dit artikel is geschreven in de auto, terwijl mijn broertje mij rond chauffeurde.

Bronnen:
Noot:
http://www.lose-weight-with-us.com/calories-in-coconut.html

Benzine:
http://en.wikipedia.org/wiki/Gasoline

Wat wiki meuk:
http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_performance
http://en.wikipedia.org/wiki/Muscle
http://en.wikipedia.org/wiki/Food_energy
http://en.wikipedia.org/wiki/Engine_efficiency

Discaimer

Volgende: Lieve Sony 10-'12 Lieve Sony

Reacties




Door Tweakers user Gunirus, woensdag 7 december 2011 14:34

_/-\o_ Held :D

[Reactie gewijzigd op woensdag 7 december 2011 14:34]


Door Tweakers user Sgreehder, woensdag 7 december 2011 14:49

Ik weet het niet hoor, ik tik geen kokosnoot naar binnen elke keer dat ik op de fiets stap. Eerlijk gezegd denk ik dat ik precies hetzelfde eet, of ik nu wel of niet de auto pak. En zo zet ik bijvoorbeeld de verwarming ook niet hoger als ik thuiskom na een paar minuten fietsen. Je sjieke berekeningen ten spijt; een beetje nuchtere Hollander dient den fiets te pakken, zeker voor 3 km. Watje.

Door Tweakers user Pixeltje, woensdag 7 december 2011 14:51

Nice! :)

maarre..
Als je op een fiets aangereden wordt ben je wel erg kwetsbaar, maar het is altijd de schuld van de tegenpartij.
Daar zou ik wel even mee uitkijken. Je bedoeld waarschijnlijk dat je als 'langzaam verkeer' vaak minder bewijslast hebt, maar als jij door rood fietst en je wordt geschept door een auto, hoeft de chauffeur ervan jou niets te betalen en kun jij (nadat je uit het ziekenhuis komt) de kosten van een bumper en motorkap claimen bij je verzekering..

Door Tweakers user TIGER79, woensdag 7 december 2011 14:53

lol wat een gezever, en een fiets heeft geen aanschafprijs ? als in jatten ? dat is niet standaard hoor, en indien eht niet standaard is mag je het ook doorberekenen naar de aanschaf van de auto... en "koop" je dan ook altijd een nieuwe fiets als je een lekke band hebt ? of een kapotte lichtje ? want dat zijn anders wel degelijk onderhoudskosten...

voor de rest een grappig niet al te serieuze verhaaltje :D

Door Tweakers user Infant, woensdag 7 december 2011 14:53

Sgreehder schreef op woensdag 07 december 2011 @ 14:49:
Ik weet het niet hoor, ik tik geen kokosnoot naar binnen elke keer dat ik op de fiets stap. Eerlijk gezegd denk ik dat ik precies hetzelfde eet, of ik nu wel of niet de auto pak. En zo zet ik bijvoorbeeld de verwarming ook niet hoger als ik thuiskom na een paar minuten fietsen. Je sjieke berekeningen ten spijt; een beetje nuchtere Hollander dient den fiets te pakken, zeker voor 3 km. Watje.
Als je het goed leest, is het 1 noot per week. Dus elke keer dat je op de fiets stapt, is een handjevol nootjes voldoende.

Ik heb wel merkbaar eerder honger als ik met de fiets geweest ben.

Door Tweakers user Infant, woensdag 7 december 2011 14:55

Pixeltje schreef op woensdag 07 december 2011 @ 14:51:
... als jij door rood fietst en je wordt geschept door een auto, hoeft de chauffeur ervan jou niets te betalen en kun jij (nadat je uit het ziekenhuis komt) de kosten van een bumper en motorkap claimen bij je verzekering..
Uiteraard geldt dit niet als jij zelf in overtreding was. Als ik ooit door rood fiets, let ik wel 100x beter op als door groen.

Door Tweakers user Infant, woensdag 7 december 2011 14:58

TIGER79 schreef op woensdag 07 december 2011 @ 14:53:
lol wat een gezever, en een fiets heeft geen aanschafprijs ? als in jatten ? dat is niet standaard hoor, en indien eht niet standaard is mag je het ook doorberekenen naar de aanschaf van de auto... en "koop" je dan ook altijd een nieuwe fiets als je een lekke band hebt ? of een kapotte lichtje ? want dat zijn anders wel degelijk onderhoudskosten...
Dit is eigenlijk redelijk serieus:
Fietsverlichting is gratis, maar daar heb ik dus al 1 euro voor gerekend.
Er liggen elke dag fietsen bij het station met een gemeente ophaal stikker er op, en eens in de paar maanden dumpt de gemeente die fietsen hier op een stapeltje voor de deur.... dus ook onderdelen als de fiets zelf zijn gratis ja.

Door Tweakers user phex, woensdag 7 december 2011 15:01

Heerlijk verhaal :)

Wetenschappelijke waarde: [4/10]
Plezier waarde [8/10]

Gemiddeld voldoende imo :)

Door Tweakers user onok, woensdag 7 december 2011 15:07

whaha die laatste zin :P Episch :)
En er klopt een hoop niet, maargoed laten we er vooral niet te moeilijk over doen :)
Dat het OV kut is weten we allemaal :)

Door Tweakers user farmertjes, woensdag 7 december 2011 15:29

- Hoe kom je op 20 eur/uur?
- Doe je nog afschrijvingen op je fiets en auto? (Je wilt misschien ooit een nieuwe)

Door Tweakers user mrc4nl, woensdag 7 december 2011 15:38

leuke stellingen heb je.al beargumenteer je ze helaas niet.
wat is je doel van de text informeren of amuseren?

[q]Bussen en treinen zijn een grote bron van ergernis, doen het nooit, zijn te duur en verkorten bij dagelijks gebruik uw gemiddelde levensverwachting met 5 jaar. (Geen bron vermelding.)[q/]

afname van levensverwachting HOE?
door het inademen van schadelijke stoffen- gebreurd ook als je niet gebruik maakt van ov.

en ov is gratis voor studenten, maak er gebruik van! kijk eens hoeveel je bespaard ipv met de auto

Door Tweakers user Infant, woensdag 7 december 2011 15:53

farmertjes schreef op woensdag 07 december 2011 @ 15:29:
- Hoe kom je op 20 eur/uur?
- Doe je nog afschrijvingen op je fiets en auto? (Je wilt misschien ooit een nieuwe)
20 Euro/uur is tussen het gemiddeld uurloon voor midden en hoogopgeleiden in.
Ben eigenlijk wel benieuwd wat dat nu is....

In principe is afschrijving op een tweedehands auto / fiets meteen het aankoop bedrag.
0 Euro voor de fiets, en 250 Euro voor de auto.

Als de auto ontploft, of uit elkaar dondert.(Beide hebben een reele kans.) wil ik misschien een nieuwe, qua fietsen kan ik wel even vooruit.
mrc4nl schreef op woensdag 07 december 2011 @ 15:38:
leuke stellingen heb je.al beargumenteer je ze helaas niet.
wat is je doel van de text informeren of amuseren?

afname van levensverwachting HOE?
door het inademen van schadelijke stoffen- gebreurd ook als je niet gebruik maakt van ov.

en ov is gratis voor studenten, maak er gebruik van! kijk eens hoeveel je bespaard ipv met de auto
Uiteraard beide, informeren en amuseren.

Afname komt door stress, al heb ik die schatting redelijk overdreven ... :)

Als OV gratis is, zou dat dus 51 Euro schelen.

Door Tweakers user ZpAz, woensdag 7 december 2011 20:31

Waar zit je bij dat je 16 euro per maand betaald voor de auto verzekering?

Door Tweakers user Infant, woensdag 7 december 2011 21:02

ZpAz schreef op woensdag 07 december 2011 @ 20:31:
Waar zit je bij dat je 16 euro per maand betaald voor de auto verzekering?
Via independer gevonden, was veruit het goedkoopst van alle autoverzekering-vergelijk-sites. Bruns en ten Brink geloof ik.

Door Tweakers user Wes, donderdag 8 december 2011 02:12

Nooit geweten dat er mensen waren die er trots op zijn dat ze volkomen onzinnige rotzooi op het internet kunnen kwakken. Ach ja, zo leer je iedere dag weer een nieuwe reden om op mensen neer te kijken. :Y)

Door Tweakers user Mythx, donderdag 8 december 2011 13:33

phex schreef op woensdag 07 december 2011 @ 15:01:
Heerlijk verhaal :)

Wetenschappelijke waarde: [4/10]
Plezier waarde [8/10]

Gemiddeld voldoende imo :)
Wetenschappelijke waarde [1/10]
Plezier waarde [1/10]
Tergend om te lezen met al die ononderbouwde veronderstellingen.

Door Tweakers user Infant, donderdag 8 december 2011 16:47

Bij de jury zijn de menigen verdeeld...
Ik heb links mee geleverd zodat u ook zelf op onderzoek uit kan.

Maar zoals ik al zij, als er iets grof verkeerd geschat is... hoor ik het graag.

Door Tweakers user roy-t, maandag 12 december 2011 18:37

Volgens mij zijn fietsen niet gratis in de aanschaf :P en afschrijving telt natuurlijk ook mee en banden en kettingen en sloten en....

Ik fiets dagelijks en ik zou voor de fiets het volgende sommetje maken:

-Aanschaf kosten: 100,-
-Afschrijving: 5,- per maand (doe dus ongeveer anderhalf jaar met een 2e hands fiets, ik woon dan ook in een grote stad)
-Onderhoud: 7,50 per maand (eens in de zoveeltijd een nieuwe binnen band, lampjes, nieuwe ketting, etc..)

Nog steeds zijn fietsen gewoon cool natuurlijk :D

Door Tweakers user Centropy, vrijdag 5 oktober 2012 02:06

Eigelijk mis ik 1 essentieel ding hier, dat is de footprint van alles erbij...

Door Tweakers user Infant, vrijdag 5 oktober 2012 10:42

Centropy schreef op vrijdag 05 oktober 2012 @ 02:06:
Eigelijk mis ik 1 essentieel ding hier, dat is de footprint van alles erbij...
De footprint van alles! Dat kost echt onmogelijk veel tijd.

Ik denk dat een nederlandse nootsoort dan een stuk beter gaat zijn, versus olie. Hazelnoten, kastanjes of walnoten bijv.

Die hoef je niet helemaal uit Verweggistan te importeren, maar kun je gewoon buiten van een struik rukken.

Door Tweakers user analog_, zaterdag 15 december 2012 05:45

Moraal van het verhaal : in de stad ben je altijd beter af met de fiets. Of scooter/brommer vanwege de net iets hogere gemiddelde snelheid. Traffiek in de stad rijdt ook gemiddeld maar 35km/h.

Reageren is niet meer mogelijk